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Wer eine Kreuzfahrt machen will, sollte vorher schon ziemlich genau wissen, was für eine Art von Kreuzfahrtes sein sollte. Doch was wenn nicht?

Im folgenden finden Sie eine grobe Übersicht der verschiendenen Kreuzfahrt-Typen:

Hochsee-Kreuzfahrten:

Bei den Hochsee-Kreuzfahrten handelt es sich um die verbreitetste Reiseform im Kreuzfahrtsegment. Hier sind alle Arten von Schiffsgrößen anzutreffen, deren Gäste-Kapazität von gut 100 bis zu über 3.000 reichen kann. Eine Hochsee-Kreuzfahrt dauert meistens zwischen 6 und 15 Tagen und ist in der Regel auf ein festes Zielgebiet begrenzt. Wo es hingeht lässt sich schnell anhand des Reiseprospekts feststellen, da die Kreuzfahrten meist als "Mittelmeerkreuzfahrt", "Karibikreuzfahrt", "Nordlandkreuzfahrt" oder "Ostseekreuzfahrt" beworben werden.

Flußkreuzfahrten:

Kreuzfahrten auf Flüssen und Binnengewässern sind vor allem beim älteren Publikum sehr beliebt. Die gewässerbedingt kleinen Schiffe befahren häufig ein einwöchigen Touren ein bestimmtes Zielgebiet und beherbergen selten mehr als 100 Passagiere.

Yacht-Kreuzfahrten:

Hierbei handelt es sich um eine spezielle Form der Hochseekreuzfahrten, bei denen die eingesetzten Schiffe eher klein sind. Das besondere daran ist vor allem, dass diese Schiffe aufgrund der geringen Größe und des geringeren Tiefgangs auch Häfen und Buchten anlaufen können, die den großen Schiffen verwehrt bleiben. Yachtkreuzfahrten sind fast ausschließlich im Luxus-Segment angesiedelt und bieten daher eine gewisse Exklusivität.

Segel-Kreuzfahrten:

Auch hierbei handelt es sich um eine Sonderform der Hochseekreuzfahrten. Hier erfolgt die Kreuzfahrt auf einem speziell ausgestatteten Segelschiff, welche idealerweise auch noch "von Hand" gesegelt werden.  Segelkreuzfahrten sind eher in wärmeren Gewässern zuhause und die Austattung der Schiffe unterschiedet sich teilweise deutlich von der motorgetriebener Kreuzfahrtschiffe. Besonders bei abenteuerlustigen Kreuzfahrern und Freunden von "klassischem Luxus" ist diese Reiseart sehr beliebt. Wer übermäßig empflindlich gegenüber den auftretenden Schwankungen auf einem Schiff ist, der sollte aber einen Bogen um eine Segelkreuzfahrt machen.